产品概述
**-*108增强型轨道板专用复合掺合料是我公司参考引进国外无砟轨道技术的基础上,结合我国客运专线无砟轨道的技术要求研制的,主要用于板式无砟轨道板的掺合料,完全符合客运专线板式无砟轨道板的要求,包括I型板和II型板。该产品含有多种高活性的胶凝材料,并复配有高活性的催化剂,能够加速整个反应的进行,提高轨道板的耐久性和强度,加快模板周转时间,提高工作效率。
主要性能特点
1、具有良好的早强性能,能够显著提高1天的强度;
2、具有良好的后期强度,28天强度提高10%以上:
3、不含硫酸盐类添加剂,S03含量低于3%;
4、与水泥的适应性好,不影响所配制的混凝土的工作性能;
5、满足客运专线无砟轨道板制作的所有技术要求;
使用方法
1、按照水泥的10%掺量替代水泥,在混凝土拌和时,加入搅拌机中。
2、使用前,应进行试配试验,根据实际情况,可调整外加剂或其它掺量,以满足工作性的要求;
3、掺量:胶材用量的10%(内掺)。
应用范围
1、客运专线I型和II型板式无砟轨道;
2、客运专线双块式无砟轨道;
3、混凝土轨枕;
4、混凝土底座板;
5、混凝土桥梁、承台或墩台;
6、CA砂浆
![]() | ![]() |
应用范围
执行标准
客运专线铁路板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件
混凝土掺合料与混凝土耐久性
混凝土在各类建设工程中是一种量大面广的重要主体、结构材料。绝大部分工程竣工时混凝土表现质量是良好的,用户是满意的,但是交付使用后,就有相当部分混凝土出现不同程度的龟裂,特别是路地面、立交桥桥面板、剪力墙等明显表现出混凝土耐久性差。经分析认为,就混凝土材料本身而言,自缩裂缝是造成破坏混凝土的主要根源。
1、 纯水泥基混凝土产生自缩裂缝的机理
通用水泥混凝土在漫长的硬化过程中产生自缩是其固有的劣性。“水泥加水发生水化,水泥与水的(水化前)绝*体积比反应后的水化物体积大。普通水泥100d的减缩值为6.8%~6.9%,混凝土自身收缩值在0.04mm/m~0.10mm/m”。于是在混凝土硬化体内产生了一种拉应力。当这种拉应力叠加各种荷载应力之和大于混凝土该龄期的抗拉力时,根据力平衡原理,在混凝土各向薄弱部位就产生了裂缝。当叠加力之和远大于混凝土同龄期抗拉力时裂缝就宽。混凝土中水泥用量越大,产生的胶体微粒越多,产生的收缩拉应力就越大,出现裂缝的概率就越大;当出现0.2mm~0.3mm以下的微裂缝时,对粗磨水泥或者水化慢的掺合料,随时间延长水化的胶体对这些微裂缝还可以完全得到弥合。对细磨水泥而言,只能弥合0.15mm以下的裂缝。大体积混凝土和大水泥用量的高强度混凝土不出现裂缝是不可能的,问题的关键是要控制裂缝的宽度,从而提高混凝土的耐久性。2、 掺合料提高混凝土耐久性的机理
自缩裂缝是普通混凝土硬化过程中的一种自然规律,将普通混凝土内掺掺合料后,纯水泥胶体大大减少,混凝土的自缩量也同时大大减少。加上掺合料微集料效应后,混凝土密实了,强度并不会下降,而且增强了抗外来一切介质侵蚀的能力。
在漫长的混凝土硬化岁月中掺合料的活性效应,能使混凝土前期形成的微裂缝得到弥合。掺合料形成的很大比表毛涩形态面积,提高了混凝土的胶结抗拉强度,提高了混凝土抵抗自缩形成的应力,阻止了裂缝的产生。掺合料三效应对混凝土抗裂性具有优越的作用,所以要求掺合料细是必须的。使用掺合料主张用研磨的,不主张用原状粉料,经研磨的掺合料比表面积大,形态毛涩,活
性有所提高。掺合料活性低对混凝土强度短期效应虽然不明显,甚至有影响,但对混凝土长期耐久性是很有益的,像粉煤灰就类似这种特性,掺合料不愧为一种廉价珍品,是提高混凝土耐久质量*一选择的材料。
![]() | ![]() |
3、 掺合料应用的注意事项
掺合料好,使用也必须得当。生产、使用前必须考查其原料及成品的烧失量。这个技术要求对混凝土强度等性能影响甚大。一般工程烧失量不大于15%,预应力混凝土、高强混凝土不大于5%;细度按表面积计大于350cm2/g,按0.045mm筛余量计不大于45%;施工振捣要适度,不得过振,以视出浆为适度,谨防因过振造成混凝土分层不均现象的出现,从而使其可施工的优越性变成混凝土质量事故;掺合料混凝土保湿保温养护要及时,养护时间活性指数不小于100%,不小于7d,活性指数小于100%,不上于14d。严格上述四点,就可以得到质量满意的混凝土。
![]() | ![]() |
4 、掺合料应用的意义
掺合料应用的首要意义是质量型意义,能提高混凝土的耐久性。其廉价而低能耗,经济意义同样积极可行。整体意义近乎通用水泥的价值,特种水泥的性能,外加剂的功效。能满足混凝土质量持续稳定发展的要求,应用掺合料是必须的选择,是构成混凝土必然的第六组份。同时优化了水泥行业产品和产业结构,变害为利产生着良好的社会环保效益。总之,掺合料的生产和应用,符合混凝土和国家可持续发展的要求。
5、 **一种专利产品——**-*108增强型轨道板专用复合掺合料
国家知识产权局2002年1月9日公告的CN133050A号专利技术由山西离石市高善能外加剂厂兼营批量生产。**-*108增强型轨道板专用复合掺合料特征:为灰色复合性改性粉煤灰掺合料。产品技术特点:生产通过机械球磨,进一步对原状粉煤灰进行细化,颗粒表面获得毛涩,同时与复合改良组份进行复合而成,有效地解决了单掺原状粉煤灰混凝土缓凝和早期强度低的严重问题 ,为大面积应用粉煤灰解决了一系列重要技术问题。产品性能:有增强性、抗裂性、耐磨性、抗渗性、耐蚀性。产品适用范围:大体积混凝土,耐磨的高速公路、机场跑道混凝土,水下混凝土,基础混
凝土,受软水侵蚀的混凝土,耐酸、碱混凝土,贫水泥混凝土、砂浆。适用工艺及环境:泵送混凝土,碾压混凝土,高温环境下施工的混凝土,没有特种水泥(大坝水泥、低热水泥、低碱水泥、抗渗水泥等)条件下的通用水泥混凝土。
注意事项
本品采用内衬塑料编织袋包装,每袋净重40Kg,也可根据用户要求采用其他包装形式,储运过程中严防受潮,保质期6个月,开袋后一次用完。
任丘市华茂铁路工程材料有限公司 | |
联 系 人: | 请您在下面留言联系方式自动显示 |
移动电话: | 请您在下面留言联系方式自动显示 |
免费热线: | 请您在下面留言联系方式自动显示 |
固定电话: | 请您在下面留言联系方式自动显示 |
公司传真: | 请您在下面留言联系方式自动显示 |
公司 QQ: | 请您在下面留言联系方式自动显示 |
公司邮箱: | 请您在下面留言联系方式自动显示 |
公司网址: | 请您在下面留言联系方式自动显示 |
公司地址: | 请您在下面留言联系方式自动显示 |
